Tepelný štít protipožiarnej steny je tepelná bariéra namontovaná na priečke motorového priestoru, ktorá znižuje teplo dosahujúce panel a oblasť za ním. Jeho úlohou nie je len pokryť čo najväčší povrch. Užitočným krytím je oblasť vystavená zdroju tepla, zatiaľ čo hotový diel musí zabezpečiť, aby tesnenia, ovládacie prvky, konektory a servisné body fungovali podľa očakávania.
Firewall zriedkakedy predstavuje jednotný spôsob inštalácie. Časť za zvodovým potrubím môže vyžadovať odlišné ošetrenie ako horná priečka. Prechodka pre káble vyžaduje kontrolovaný otvor a odnímateľná prístupová doska musí zostať odnímateľná. Tieto detaily by mali byť označené pred výberom izolačného materiálu pre Firewall.
Dodávky BSTFLEXtepelnoizolačné fólie a rohožepre tepelnú ochranu automobilov. Pre zákazkovú tepelnú ochranu proti preťaženiu je východiskovým bodom výkres pokrytia a prevádzkové požiadavky, po ktorých nasleduje výber materiálu, konštrukcie a spôsobu upevnenia.

Na rozdelenie priečky na tepelné zóny a oblasti, ktoré musia zostať voľné, použite fotografiu alebo výkres zo strany motora. Do toho istého pohľadu pridajte aj polohu blízkych horúcich komponentov. Samotný výkres panelu karosérie neukazuje, prečo si jedna časť štítu vyžaduje väčšiu pozornosť ako iná.
Identifikujte časti smerujúce k výfukovému zbernému potrubiu, krytu turbíny turbodúchadla alebo zvodovému potrubí. Zaznamenajte ich vzájomné polohy a najmenšiu očakávanú vzdialenosť počas prevádzky. Skontrolujte rozloženie prostredníctvom povoleného pohybu motora a výfuku, nielen keď je všetko studené a stojí.
Obrys tienenia by mal pokrývať exponovanú zónu bez kontaktu so zdrojom tepla. Ak nie je dostatok priestoru, upravte geometriu alebo montážne usporiadanie. Vyššia teplotná účinnosť vlákien nenahrádza voľný priestor.
Označte priechodky káblového zväzku, manžety stĺpika riadenia, priechody kúrenia, káblové priechody a akékoľvek iné priechody. Bariéra potrebuje okolo týchto prvkov priestor, aby neposunula tesnenie, nezaťažila konektor ani neobmedzila pohyblivú časť.
Výrez tepelného štítu nenahrádza priechodku ani utesnený armatúru prepážky. Podobne ani pretiahnutie reflexnej fólie cez poškodený otvor neopraví prepážku protipožiarnej steny. Vady v paneli a jeho tesniacich komponentoch riešte samostatne.
Uveďte kryty, upevňovacie prvky, identifikačné štítky a kontrolné body, ktoré musia zostať prístupné. Taktiež identifikujte, kde je možné štít skutočne podoprieť alebo prilepiť. Veľký neprerušovaný tvar môže na výkrese vyzerať jednoducho, ale po nainštalovaní okolitého zariadenia sa stane nepraktickým.

Pojem izolácia protipožiarnej steny môže opisovať niekoľko rôznych úprav. Reflexné tienenie na strane motora rieši vystavenie žiareniu predtým, ako dosiahne priečku. Izolácia na strane kabíny rieši prenos tepla v rámci vnútornej zostavy. Vrstvy na ochranu pred hlukom majú iný účel a potrebujú vlastnú výkonnostnú špecifikáciu.
V prípade reflexnej konštrukcie na strane motora je exponovaná reflexná plocha otočená k zdroju žiarenia. Reflexná vrstva pokrytá obložením alebo pritlačená k inému pevnému povrchu neposkytuje rovnakú funkciu sálavej bariéry. Materiál určený na použitie v motorovom priestore by sa nemal automaticky špecifikovať ako exponovaná vnútorná výstelka.
Žiaden z týchto popisov nestanovuje klasifikáciu požiarnej odolnosti. Z teploty alebo odrazivosti vlákien nevyvodzujte závery o zadržiavaní plameňa, tesnení proti dymu ani o súladu s požiadavkami na vozidlo. Doplnkový tepelný štít protipožiarnej steny nenahrádza pôvodnú priečku ani jej požadované tesnenia; akákoľvek požiadavka na požiarnu odolnosť vyžaduje samostatný dôkaz pre špecifikovanú zostavu.

Porovnajte obklad, textilnú alebo izolačnú vrstvu, laminovací systém a upevnenie. Dva materiály s podobnými reflexnými povrchmi môžu mať rôzne hrúbky, flexibilitu a požiadavky na lepenie. Vyžiadajte si podrobnosti o presnej dodávanej konštrukcii.
Ten/Tá/Totepelný štít z hliníkových sklolaminátových vlákien s lepiacou podložkoukombinuje hliníkový povrch, vrstvu zo sklenených vlákien a lepiacu podložku. Poskytuje východiskovú možnosť pre rezané časti na vhodnom paneli.
V prípade použitia protipožiarnej steny overte, ako materiál kopíruje rebrá a priehlbiny, kde je možný úplný kontakt lepidlom a či konečná hrúbka ponecháva dostatok priestoru okolo blízkych častí. Schválenie by sa malo vzťahovať na laminát a lepidlo, nie len na vrstvu sklolaminátu.
Ten/Tá/Totepelný štít z hliníkovo-oxidu kremičitého s lepidlompoužíva tkaný kremičitý substrát s reflexnou povrchovou úpravou. Možno ho posúdiť pre projekty vyžadujúce kremičitý v materiálovej konštrukcii.
Zmena substrátu automaticky nezvýši povolenú teplotu lepidla. Pred výberom hotového dielu špecifikujte nepretržitú expozíciu, krátkodobé píky a podmienky na lepenom paneli.
BSTFLEX tiež ponúkatepelná bariéra z hliníkovaného aramidupre aplikácie vrátane ochrany proti požiaru. To dáva projektu ďalšiu možnosť substrátu bez predpokladu, že každá bariéra proti požiaru musí používať sklolaminát alebo oxid kremičitý.
Pri žiadosti o túto konštrukciu uveďte navrhovaný spôsob upevnenia a požadovanú oporu okrajov. Nepredpokladajte, že má rovnaký samolepiaci podklad, systém laminácie alebo postup inštalácie ako rohož s lepiacou podložkou.
JedenZlatá tepelne reflexná fólia s lepiacou podložkoumožno zvážiť tam, kde je potrebná tenká reflexná úprava na vhodnom povrchu protipožiarnej steny alebo priečky. Jeho úloha sa líši od úlohy hrubšej izolačnej rohože.
Zlatý vzhľad nie je univerzálnym hodnotením výkonnosti. Namiesto výberu materiálu podľa farby porovnajte zdokumentovanú konštrukciu, teplotné limity a výsledok inštalácie. Skontrolujte limit reflexnej plochy oddelene od limitu lepidla.

Izolačná podložka protipožiarnej steny by mala byť dimenzovaná z opakovateľných referenčných bodov. Kritické otvory by sa mali lokalizovať z dohodnutých referenčných bodov, a nie z nepravidelne orezanej hrany. Uveďte smer pohľadu tak, aby sa strana smerujúca k motoru nemohla zameniť so stranou smerujúcou ku kabíne.
Rozloženia pre ľavostranné a pravostranné riadenie môžu vyžadovať odlišné obrysy a otvory. Považujte ich za samostatné konfigurácie výkresov, kým sa nepotvrdí ich zladenie; zrkadlový tvar nie je automaticky schválenou druhou verziou.
| Detail kresby | Informácie na definovanie |
|---|---|
| Hranica pokrytia | Chránené zóny, vonkajší obrys a oblasti, ktoré musia zostať nekryté. |
| Orientácia dielu | Povrch smerujúci k motoru, pohľad na inštaláciu, variant vozidla a revízia výkresu. |
| Výrezy a medzery | Umiestnenie priechodiek, servisné otvory, vzdialenosti pohyblivých častí a kritické tolerancie polohy. |
| Funkcie príloh | Schválené upevňovacie body, povolené lepené povrchy a všetky oblasti, ktoré musia zostať bez lepidla. |
| Rezy a hrany | Samostatné kusy, schválené švy alebo prekrytia, ošetrenie odkrytých hrán a maximálna lokálna hrúbka. |
| Referencie inšpekcií | Rozmery a prispôsobovacie prvky použité na schválenie vzorky a kontrolu výrobných dielov. |
BSTFLEXZákazkové vyrezané tepelne reflexné rohožeposkytujú cestu od plošného materiálu k definovanému obrysu. Realizovateľnosť výrezov, úzkych úsekov a lokálnych požiadaviek na podklad sa posudzuje vzhľadom na zvolený materiál a proces spracovania.
Rozhodnite sa, či bude bariéra nainštalovaná na holý panel karosérie alebo po nainštalovaní motora, káblových zväzkov a ďalšieho vybavenia. Obrys, ktorý sa hodí počas montáže karosérie, môže byť počas dodatočnej montáže nemožné umiestniť bez odstránenia okolitých komponentov.
V prípadoch, kde je prístup obmedzený, zvážte samostatné časti s definovaným poradím montáže. V prípade potreby udržujte spoje mimo kritických otvorov a špecifikujte akékoľvek prekrytia, namiesto toho, aby ste montážnikom umožnili vytvárať ich odlišne na každom vozidle. Skontrolujte hrúbku spojov oproti dostupnej vôli.
V prípade lepených častí overte skutočný náter alebo povlak, jeho stav a očakávanú teplotu na lepiacom rozhraní. V prípade pripevnených častí použite schválené podperné usporiadanie a posúďte zaťaženie v upevňovacích bodoch. Ďalšie upevňovacie prvky môžu časť udržať, ale nerobia prehriate lepidlo alebo nestabilný laminát vhodným.
Podrobné otázky týkajúce sa viazania sú uvedené vSprievodca výberom lepidla na tepelný štít s odlepiteľnou a nalepenou technológiouPokiaľ ide o rozloženie protipožiarnej steny, ďalšou požiadavkou je, aby tesnenia, spojky a servisné kryty zostali použiteľné aj po inštalácii bariéry.

Predstavte si priečku so zvodovým potrubím blízko jednej strany, centrálnym konektorom kabeláže a odnímateľným krytom nad ním. Toto je príklad návrhu, nie testovaná konfigurácia vozidla.
Jedným z prístupov k hodnoteniu je vyhradená časť smerujúca k výfuku, kontrolovaný otvor okolo tesnenia konektora a samostatné ošetrenie odnímateľného krytu. Toto usporiadanie umožňuje posúdiť materiál a upevnenie horúcej strany bez lepenia jednej súvislej vrstvy cez každý servisný prvok.
Tento príklad netvrdí, že segmentovaný štít je vždy lepší. Ukazuje, prečo by sa mal náčrt materiálu, plán upevnenia a prístup pre údržbu vyvíjať spoločne. Potvrďte pokrytie aj uloženie na skutočnej zostave.
Pred testovaním definujte meracie body. V závislosti od cieľa môžu zahŕňať panel na strane motora, lepiace rozhranie, priečku na strane kabíny alebo susediaci komponent citlivý na teplotu. Teplota jedného miesta by sa nemala uvádzať tak, akoby opisovala všetky ostatné.
Pri posudzovaní zmeny použite porovnateľné prevádzkové podmienky: okolité podmienky, zaťaženie motora, prúdenie vzduchu, trvanie skúšky a príslušné obdobie po vypnutí. Uveďte povolenú teplotu na vybranom mieste, a nie sa spoliehajte na nešpecifikované tvrdenie o zníženom teple v kabíne.
Po dohodnutom tepelnom a trvanlivom vyhodnotení skontrolujte diel. Skontrolujte zdvihnutie, oddelenie vrstiev, kontaktné stopy, poškodené výrezy a pohyb v miestach pripojenia. Ovládajte príslušné ovládacie prvky a overte, či je možné prístupové kryty a konektory stále servisovať podľa plánu.
Spoločne uverejnite konštrukciu materiálu, hotový vzor a špecifikáciu upevnenia. Zmena obloženia, podkladu, povrchovej úpravy, obrysu alebo polohy výfuku v blízkosti by mala viesť k preskúmaniu dotknutých podmienok schválenia.
Pre výrobcov originálnych dielov (OEM) v automobilovom priemysle, dodávateľov komponentov a výrobcov zariadení by mala žiadosť o cenovú ponuku (RFQ) vysvetľovať inštaláciu, a nie požadovať iba archív pre vysoké teploty. Pošlite rozloženie motora, fotografie, umiestnenie zdroja tepla, minimálnu prevádzkovú vzdialenosť a cieľovú teplotu pre chránenú oblasť.
Uveďte navrhovanú hrúbku materiálu, povrchovú úpravu montáže, preferencie upevnenia a požadované výrezy. Identifikujte varianty vozidiel, servisné obmedzenia, množstvo vzorky a očakávaný dopyt po výrobe. Nevyriešené rozmery alebo výkonnostné hodnoty označte ako vývojové položky namiesto ich prezentovania ako schválených špecifikácií.
BSTFLEX môže žiadosť preskúmať prostredníctvom svojichvýroba tepelnoizolačných materiálov a dodávky OEMPlechy, rezané panely a tvarované polotovary je možné prediskutovať podľa zvolenej konštrukcie a požiadaviek na výkres.
Pošlite výkres vášho tepelného štítu protipožiarneho systému na posúdenie materiálu a cenovú ponukuDohodnutá vzorka poskytuje základ pre kontrolu pokrytia, inštalácie a tepelných vlastností pred vydaním výrobnej špecifikácie.
Nie nevyhnutne. Najprv zmapujte podmienky expozície a inštalácie. Niektoré projekty môžu používať jednu konštrukciu v celom rozsahu; iné môžu vyžadovať lokalizované tienenie alebo samostatné servisné úseky. Vyberte usporiadanie na základe tepelných požiadaviek a overte dokončené rozloženie.
Nie. Narezaný plech by nemal nahradiť správne špecifikovanú priechodku, krytku alebo utesnený prepážkový spoj. Zachujte funkciu pôvodného tesniaceho systému a udržujte bariéru bez častí, ktoré sa pohybujú alebo vyžadujú prístup.
Nie. Popisy sa vzťahujú na rôzne výkonnostné ciele. Kombinovaná úprava vyžaduje dôkazy o svojich tepelných aj akustických funkciách, ako aj o vhodnosti pre zamýšľanú stranu inštalácie.
Až po kontrole príslušných rozložení. Poloha riadenia, vedenie káblových zväzkov, pripojenia kúrenia a voliteľné vybavenie môžu zmeniť otvory alebo požadované krytie. Definujte príslušné verzie na schválenom výkrese.