čo hľadáš?
An ochranný návlek proti teplu pre automobilové hadice vytvára flexibilnú tepelnú bariéru okolo exponovanej časti. Správny návlek môže pomôcť znížiť vonkajšie sálavé teplo a zároveň umožňuje hadici alebo trubke zachovať si flexibilitu, smerovanie a servisný prístup požadovaný zostavou vozidla.
Výber by sa nemal zakladať len na teplotnej odolnosti návleku. Typ vedenia, teplota vnútornej kvapaliny, vonkajší zdroj tepla, vôľa, rozmery koncoviek, polomer ohybu, pohyb vozidla, postup inštalácie a požadované overenie – to všetko ovplyvňuje konečný dizajn.
BSTFLEX vyrába hliníkové tepelno-ochranné návleky pre automobilové hadice, vedenia kvapalín, káblové zväzky a zostavy káblov v rúrkových, šitých, omotávacích, samozatváracích a špeciálnych konfiguráciách.
Vedenia kvapalín vo vozidle prepravujú palivo, brzdovú kvapalinu, mazací olej, chladiacu kvapalinu, prevodovú kvapalinu, hydraulickú kvapalinu, chladivo a médiá súvisiace s emisiami. Tieto vedenia môžu prechádzať blízko horúcich povrchov kvôli obmedzenému priestoru v motorovom priestore, usporiadaniu systému, polohe snímača alebo vedeniu pod podlahou.
Nadmerné vonkajšie teplo môže ovplyvniť viac než len kvapalinu vo vnútri vedenia. Kompletná zostava môže zahŕňať:
Každý komponent môže mať iný tepelný limit. Zostavu hadice by ste preto mali hodnotiť ako kompletný systém namiesto výberu ochrany iba na základe teplotnej kapacity materiálu návleku.
Tepelný návlek automaticky ochladzuje kvapalinu vo vnútri hadice. Jeho primárnou funkciou je zvyčajne znížiť teplo vnikajúce do vedenia z vonkajšieho zdroja.
Tento rozdiel je dôležitý, pretože niektoré vedenia kvapalín už prepravujú horúce médiá. Vedenie spätného toku motorového oleja, vedenie prevodovej kvapaliny alebo hadica chladiacej kvapaliny môžu mať významnú vnútornú teplotu predtým, ako sa vezme do úvahy vonkajšie sálavé teplo.
Pridanie izolácie okolo vedenia môže znížiť vystavenie vonkajšiemu teplu, ale môže tiež znížiť schopnosť vedenia odvádzať vnútorne generované teplo. Tepelný cieľ sa preto musí definovať skôr, ako bude vedenie zakryté.
Inžinier by mal určiť, či je požiadavkou:
Ide o rôzne tepelné problémy a môžu vyžadovať rôzne konštrukcie návlekov.
Pred výberom tepelného ochranného návleku na hadicu, identifikujte, ako teplo dosahuje k vedeniu.
Sálavé teplo cestuje z horúceho povrchu smerom k hadici bez priameho kontaktu. Výfukové zvody, telesá turbín, zvodové potrubia, katalyzátory a systémy dodatočnej úpravy výfukových plynov sú bežnými zdrojmi sálavého tepla.
Hliníkový reflexný vonkajší povrch je v tomto stave obzvlášť užitočný, pretože pomáha znižovať sálavú energiu absorbovanú zostavou návleku a hadice.
Hadica môže fungovať vo vnútri vo všeobecnosti horúceho priestoru motora, aj keď nie je priamo otočená k jednému komponentu výfuku. V tomto stave sa reflexná ochrana môže musieť kombinovať s dodatočnou izoláciou.
Ak sa hadica alebo návlek dotýka horúceho povrchu, teplo sa prenáša vedením. Tenký reflexný návlek by sa nemal považovať za náhradu za nápravu nedostatočnej vôle alebo nesprávneho vedenia.
Tam, kde sa nedá vyhnúť nepretržitému kontaktu, môže byť potrebná hrubšia viacvrstvová konštrukcia, štít na strane zdroja alebo preinžinierovaná trasa hadice.
Vzduch zohriaty výfukovým systémom sa môže pohybovať cez priestor motora a vystaviť časti hadice, ktoré nie sú priamo otočené k zdroju tepla. Chránená dĺžka by sa preto mala zakladať na kompletnej tepelne ovplyvnenej zóne a nie na jednom viditeľnom horúcom mieste.
Palivové potrubia sa bežne vedú cez priestory motora a oblasti podvozku, kde môžu prechádzať blízko výfukových potrubí, systémov turbodúchadiel, katalyzátorov a horúcich povrchov motora.
Reflexný návlek možno použiť na zníženie vonkajšieho sálavého tepla dosahujúceho palivovú hadicu alebo trubicu. Výber by mal zohľadňovať:
Pre produkt navrhnutý špeciálne pre aplikácie palivových a brzdových vedení pozrite BSTFLEXHliníkový tepelný ochranný návlek na palivové a brzdové vedenie.
Brzdové trubky a flexibilné brzdové hadice môžu prechádzať v blízkosti výfukového potrubia, zdrojov tepla na koncoch kolies alebo iných vysokoteplotných komponentov vozidla.
Ochrana by mala byť navrhnutá tak, aby nezasahovala do:
Objímka musí zostať bezpečne na svojom mieste a zároveň umožňovať hadici pohybovať sa v celom zamýšľanom rozsahu. Nesmie vytvárať nový bod trenia o konzoly, komponenty kolies alebo časti zavesenia.
Pre pevné brzdové potrubie môže byť vhodná kompaktná aluminizovaná objímka, ak je hlavným problémom sálavé teplo z neďalekého komponentu výfuku. Flexibilné brzdové hadice môžu vyžadovať dodatočnú pozornosť venovanú polomeru ohybu, pohybu a uchyteniu.
Prívodné a vratné potrubie oleja sa môže nachádzať blízko skríň turbín turbodúchadla, výfukových zvodov a predného výfukového potrubia. Tieto potrubia už môžu viesť horúci olej, preto by mala tepelná špecifikácia odlišovať teplotu vnútornej kvapaliny od vonkajšieho pôsobenia tepla.
Medzi dôležité konštrukčné otázky patria:
Reflexná objímka môže znížiť sálavé teplo z turbodúchadla, ale celková teplota potrubia by sa mala napriek tomu posúdiť za zamýšľaného prevádzkového cyklu.
Vedenia prevodovej kvapaliny a chladiča prevodovky môžu byť vedené v blízkosti výfukových systémov, katalyzátorov alebo horúcich komponentov prevodovky.
A tepelný štít vedenia prevodovky môže byť navrhnutý okolo flexibilnej hadice, pevnej trubice alebo kombinovanej zostavy hadice a trubice. Špecifikácia by mala identifikovať, či vedenie privádza horúcu kvapalinu smerom k chladiču, vracia ochladenú kvapalinu alebo funguje v inej časti obvodu prevodovky.
Pre projekty vedení prevodovky uveďte:
Návleka by nemala brániť kontrole koncoviek ani vytvárať nadmernú tuhosť v miestach flexibilných prechodov.
Chladiace a kúrenárske hadice môžu prechádzať v blízkosti výfukových zberných potrubí, turbodúchadiel, komponentov EGR a iných koncentrovaných zdrojov tepla.
A tepelná návleka na hadicu chladiča sa vo všeobecnosti vyberá na zníženie vonkajšieho sálavého tepla dopadajúceho na stenu hadice. Nemení požiadavku na správny návrh chladiaceho systému ani vhodný materiál hadice.
Mimoriadna pozornosť by sa mala venovať:
Rovná rúrková návleka nemusí kopírovať komplexnú tvarovanú hadicu chladiča bez krčenia alebo posúvania. Šité, segmentované alebo obopínacie konštrukcie môžu poskytnúť lepšie krytie okolo nepravidelnej geometrie.
Automobilové klimatizačné systémy obsahujú viacero chladiacich vedení, ktoré môžu mať rôzne tepelné funkcie. Ochranná návleka by sa preto mala použiť až po porozumení účelu a prevádzkových podmienok konkrétneho vedenia.
Relevantné informácie o projekte zahŕňajú:
Nízkoprofilová reflexná návleka môže byť užitočná tam, kde klimatizačná hadica prechádza cez obmedzený priestor motorového priestoru v blízkosti zdroja sálavého tepla.
Hydraulické hadice a hadice posilňovača riadenia môžu byť vystavené sálavému teplu, oderu, vibráciám a kontaminácii kvapalinou súčasne.
Tepelná ochrana nesmie ohroziť flexibilitu hadice, kontrolu tlaku ani prístup k armatúram. Puzdro by malo zostať stabilné aj pri pohybe hadice počas prevádzky vozidla alebo zariadenia.
Pre aplikácie hydraulických hadíc vyhodnotte:
Tam, kde sú sálavé teplo aj oder výrazné, ochranná konštrukcia môže vyžadovať samostatné tepelné a mechanické vrstvy namiesto spoliehania sa na jeden tenký reflexný povrch.
Vedenia systémov DEF, močoviny a SCR môžu byť vedené cez oblasti dodatočnej úpravy výfukových plynov, kde sú sústredené vysokoteplotné komponenty.
Tieto zostavy môžu zahŕňať:
Tepelný štít preto môže vyžadovať ochranu kombinovanej zostavy hadice a vodičov namiesto jednoduchej trubice na kvapalinu.
Pre nepravidelné zostavy s konektormi, odbočkami alebo ventilmi môže tvarovaný štít špecifický pre daný komponent poskytnúť kontrolovanejšie pokrytie než štandardné rúrkové puzdro.
Hliníkové sklolaminátové puzdro kombinuje reflexný vonkajší povrch z hliníka s flexibilnou sklolaminátovou textilnou štruktúrou.
Táto konštrukcia sa bežne posudzuje tam, kde je sálavé teplo z komponentu výfuku dominantným problémom a neočakáva sa trvalý priamy kontakt.
Možné konštrukcie zahŕňajú:
Reflexný povrch by mal byť štandardne otočený smerom k vonkajšiemu zdroju tepla. Sklolaminátová štruktúra zostáva medzi reflexnou vrstvou a chránenou hadicou alebo vedením.
Jediná reflexná vrstva nemusí poskytnúť dostatočné tepelné oddelenie, keď je zdroj tepla veľmi blízko, expozícia je dlhodobá alebo povolená teplota vedenia je nízka.
Viacvrstvový dizajn môže kombinovať:
Ďalšie vrstvy zvyšujú hrúbku a môžu znížiť ohybnosť. Pred zväčšením hrúbky steny je preto nutné zvážiť dostupný priestor, polomer ohybu hadice a vôľu pre koncovky.
Niektoré aplikácie vyžadujú úpravy presahujúce inštaláciu puzdra.
Zvážte tepelný štít na strane zdroja, zmenu vedenia alebo kombinovaný systém ochrany, keď:
Tepelný štít na strane zdroja môže znížiť tepelné zaťaženie ovplyvňujúce viaceré blízke komponenty. V obmedzených priestoroch môže najúčinnejšie riešenie kombinovať tienenie zdroja s lokálnou ochranou hadíc.
Návlekový rukáv sa inštaluje pretiahnutím hadice alebo trubky cez súvislú rúrkovú konštrukciu.
Všeobecne je najvhodnejší, keď:
Tubulárny návlek môže poskytnúť kompaktný hotový profil, ale pred určením priemeru návleku je nutné skontrolovať veľkosť tvarovky.
Omotávací návlek sa otvára po celej dĺžke a možno ho inštalovať okolo existujúcej hadice alebo kvapalinového vedenia.
Tento dizajn je užitočný, keď:
BSTFLEX ponúka hliníkový obaľovací rukáv so zapínaním na suchý zips pre hadície, káble a zostavy, ktoré vyžadujú odnímateľnú ochranu pred sálavým teplom.
Samozatvárací rukáv sa otvorí, aby, prijal hadicu alebo vedenie, a potom sa uzavrie pomocou prekrývajúcej sa štruktúry alebo integrovaného okrajového systému.
Tento dizajnový prvok môže znížiť počet krokov pri inštalácii a zároveň sa vyhnúť potrebe preťahovať veľké koncovky cez rúrku.
Pozrite si BSTFLEX Samozatvárací hliníkový fóliový sklenový rukáv pre tento typ inštalačnej štruktúry.
Patentné gombíky poskytujú definované uzatváracie body pozdĺž otvárateľného návleku. Môžu byť užitočné tam, kde sa ochranný komponent musí opakovane inštalovať v kontrolovanej polohe.
Dôležité vstupy pre dizajn zahŕňajú:
Pre túto konštrukciu pozri BSTFLEX Tepelne reflexný návlek s patentovým zatváraním.
Správne dimenzovanie sa začína skutočnými vonkajšími rozmermi kompletnej zostavy hadice.
Nevyberajte návlek iba na základe menovitého vnútorného priemeru hadice. Hadica popísaná veľkosťou vnútorného priemeru pre kvapalinu môže mať podstatne väčší vonkajší priemer po pridaní výstuže a vonkajšieho krytia.
Zmerajte a zaznamenajte:
Pre otvárateľný návlek definujte aj požadovaný presah a polohu uzatvárania.
Najväčšia časť zostavy často určuje, či je možné nainštalovať rúrkový návlek.
Napríklad telo hadice môže pasovať do kompaktného návleku, zatiaľ čo lisovacia objímka alebo konektor sú výrazne väčšie. Existuje niekoľko možných riešení:
Zvolená metóda by mala zachovať praktickú inštaláciu bez toho, aby zostal nekontrolovaný voľný návlek okolo normálneho priemeru hadice.
Tepelné návleky môžu byť špecifikované vnútorným priemerom, hotovým priemerom, plochou šírkou alebo iným rozmerom špecifickým pre konštrukciu.
Tieto merania nie sú zameniteľné bez porozumenia štruktúre produktu.
Pre vlastný dopyt (RFQ) identifikujte, či uvedený rozmer označuje:
Tým sa predchádza zámene pri porovnávaní rúrkových a obaľovacích produktov.
Automobilové hadice zostávajú málokedy dokonale rovné. Môžu sa ohýbať okolo komponentov motora, pohybovať sa s hnacím ústrojenstvom alebo sa flexibilne hýbať počas riadenia a pohybu zavesenia.
Manžeta by mala kopírovať zamýšľaný ohyb bez toho, aby:
Hrubšie viacvrstvové manžety môžu vyžadovať väčší polomer ohybu než tenká reflexná manžeta.
Manžeta by mala pokrývať celú teplom ovplyvnenú časť, nielen bod priamo oproti zdroju tepla.
Pri definovaní dĺžky zvážte:
Príliš krátka manžeta môže zanechať prechod alebo koncovku hadice odkrytú. Zbytočne dlhá manžeta môže prekážať svorkám, identifikačným štítkom alebo prístupu pri údržbe.
Kovové koncovky môžu viesť teplo smerom k zostave hadice. V niektorých aplikáciách môže ochrana iba flexibilnej časti hadice ponechať koncovku v rovnakej zóne vysokej teploty.
Zakrytie koncovky však môže taktiež sťažiť kontrolu a servis.
Špecifikácia by mala jasne uvádzať, či manžeta musí:
Toto rozhodnutie by malo vychádzať z tepelných požiadaviek a procesu údržby.
Reflexná manžeta funguje predovšetkým tak, že znižuje sálavé teplo absorbované chránenou zostavou. Priestor medzi zdrojom tepla a reflexným povrchom je súčasťou tepelného dizajnu.
Ak pohyb motora, vibrácie alebo ovisnutie hadice spôsobí, že manžeta dosadá na komponent výfuku, podmienka prenosu tepla sa zmení z prevažne sálavého na vodivé.
Skontrolujte vôľu:
Hliníkový povrch by mal bežne zostať odkrytý smerom k vonkajšiemu zdroju sálavého tepla.
Zabráňte inštalácii, ktorá:
Tam, kde je orientácia dôležitá, použite vhodný upevňovací systém alebo tvarovaný diel, ktorý je možné nainštalovať iba v správnej polohe.
Tepelná objímka musí zostať nad zamýšľanou časťou počas vibrácií, pohybu vozidla a údržby.
Možné spôsoby upevnenia zahŕňajú:
Upevňovací systém by nemal stlačiť hadicu, obmedziť prietok kvapaliny, poškodiť vonkajší kryt ani vytvoriť koncentráciu napätia v blízkosti tvarovky.
Hadicová objímka môže prísť do kontaktu s konzolami, časťami rámu, susednými vedeniami alebo inými komponentmi motorového priestoru.
Vyhodnoťte:
Tam, kde sa očakáva vážny oder, môže byť potrebné skombinovať tepelnú objímku so samostatnou vrstvou na ochranu proti oderu.
Kompletná objímka zahŕňa viac než len viditeľné hliníkové a sklolaminátové vrstvy. Lepidlo, šijacia niť, materiály uzáverov, lemovanie hrán a štítky môžu byť vystavené automobilovým kvapalinám.
Pre projekt OEM identifikujte možný kontakt s:
Odolnosť voči kvapalinám by sa mala potvrdiť pre kompletnú navrhovanú konštrukciu, a nie vyvodiť iba z jednej suroviny.
| Typ vedenia | Typický problém s vonkajším teplom | Odporúčaná počiatočná konštrukcia | Dôležitý detail dopytu (RFQ) |
|---|---|---|---|
| Palivová hadica alebo palivová rúrka | Sálavé teplo z výfuku alebo motora | Hliníkový návlek zo sklených vlákien | Vonkajší priemer vedenia, koncovky a požadovaná chránená dĺžka |
| Brzdové vedenie alebo brzdová hadica | Výfuk, whteplo v oblasti koncov kolies alebo podvozku | Kompaktný reflexný návlek | Pohyb, kontrola a prístup ku koncovkám |
| Vedenie prívodu alebo vratného oleja turba | Teplo telesa turbíny a zvodového potrubia | Reflexný alebo viacvrstvový návlek | Vnútorná teplota kvapaliny a pôsobenie oleja |
| Vedenie prevodovej kvapaliny | Teplo výfuku a prevodovky | Reflexný rúrkový alebo obaľovací návlek | Smer prúdenia, koncovky a vedenie chladiča |
| Hadica chladiča alebo kúrenia | Sálavé teplo potrubia, turbodúchadla alebo EGR | Veľkopriemerový hliníkový návlek | Tvarovaná geometria a polomer ohybu |
| Klimatizačné alebo chladiace vedenie | Sálavé teplo v priestore motora | Nízkoprofilový reflexný návlek | Funkcia vedenia, servisné porty a podmienky kondenzácie |
| Hydraulická hadica alebo hadica posilňovača riadenia | Sálavé teplo kombinované s vibráciami a oderom | Reflexný návlek s vhodnou mechanickou ochranou | Pohyb spôsobený tlakom, veľkosť lisovacej objímky a miesta oderu |
| Zostava DEF alebo SCR | Teplo po dodatočnej úprave výfukových plynov | Ovinovací alebo zákazkovo tvarovaný štít | Kombinovaná geometria hadice, vyhrievacieho drôtu a konektora |
Navrhovaný návlek by sa mal posudzovať v reprezentatívnej zostave namiesto spoliehania sa iba na teplotnú odolnosť materiálu.
Užitočné vstupy pre validáciu zahŕňajú:
Mechanická validácia môže taktiež zahŕňať vibrácie, ohýbanie, oder, udržanie zatvorenia, vystavenie kvapalinám a opakovanú inštaláciu, ak je to relevantné.
Ak výkres alebo špecifikácia zákazníka určuje konkrétnu skúšobnú metódu, presná navrhovaná konštrukcia návleku by sa mala hodnotiť podľa tejto požiadavky. Výsledky z iného materiálu alebo dizajnu návleku by sa nemali automaticky vzťahovať na nový diel.
Tepelný štít hadice OEM musí byť konzistentne vyrábaný a inštalovateľný vdove.
V závislosti od dizajnu môžu kontrolované charakteristiky zahŕňať:
Inštalačné prípravky, rezacie šablóny alebo kontrolné mierky môžu byť vyžadované, keď návlek obsahuje špecifické prvky komponentu.
Konvenčný valcový návlek nemusí pasovať okolo zberných potrubí, vetvených spojov, ventilov, snímačov, veľkých konektorov alebo viacerých vedení zoskupených dohromady.
Pre tieto aplikácie je možné narezať a zošiť tvarovaný textilný tepelný štít okolo skutočnej geometrie zostavy.
BSTFLEX vyrába Zákazkovo tvarované aluminizované sklolaminátové automobilové tepelné štíty pre hadice, ventily, konektory, snímače, káblové zväzky a zostavy vedení kvapalín, ktoré nemôžu byť adekvátne chránené rovným návlekom.
| Informácie o dopyte | Prečo je to vyžadované |
|---|---|
| Typ potrubia a kvapalina | Definuje použitie a podmienky prostredia |
| Vonkajší priemer hadice alebo trubky | Určuje základnú veľkosť návleku |
| Rozmery koncovky a objímky | Určuje, či je možná inštalácia nasunutím |
| Chránená dĺžka | Definuje dĺžku hotového dielu |
| Typ zdroja tepla | Identifikuje vonkajšiu tepelnú podmienku |
| Teplota zdroja tepla | Indikuje tepelnú závažnosť |
| Teplota vnútornej kvapaliny | Oddelenie vnútorných a vonkajších tepelných zaťažení |
| Minimálna vôľa | Podporuje vyhodnotenie sálavého tepla |
| Maximálna povolená teplota hadice alebo kvapaliny | Definuje požadovaný tepelný výsledok |
| Postup inštalácie | Určuje rúrkové, obopínacie alebo samozatváracie prevedenie |
| Polomer ohybu a pohyb | Definuje požiadavky na flexibilitu |
| Pôsobenie kvapalín a chemikálií | Podporuje kompletný výber materiálu |
| Podmienky oderu | Definuje požiadavky na mechanickú ochranu |
| Požadované skúšky a dokumentácia | Definuje rozsah overovania |
| Prototypové a ročné množstvo | Podporuje plánovanie nástrojov, výroby a balenia |
BSTFLEX vyrába komponenty tepelnej ochrany pre automobilové hadice, kvapalinové vedenia, káblové zväzky a káblové zostavy.
Dostupné možnosti zahŕňajú:
Kompletný sortiment výrobkov nájdete v kategórii BSTFLEX Hliníkový tepelno-ochranný rukáv.
Informácie o ochrane automobilových káblov namiesto ochrany vedení kvapalín nájdete v časti Automotive Wire Harness Heat Protection Sleeves: Materials, Designs and Applications.
Pre zákazkový projekt hadice alebo vedenia kvapaliny pošlite spoločnosti BSTFLEX výkres vedenia, vonkajší priemer, rozmery spojky, chránenú dĺžku, teplotu zdroja tepla, voľný priestor, teplotu vnútornej kvapaliny, spôsob inštalácie, požiadavky na testovanie a očakávané ročné množstvo.
Ide o flexibilnú tepelnú bariéru inštalovanú okolo hadice alebo vedenia kvapaliny na zníženie pôsobenia tepla z okolitých komponentov výfuku, turbodúchadla, motora alebo podvozku.
Aplikácie môžu zahŕňať vedenia paliva, bŕzd, oleja, prevodovky, chladiacej kvapaliny, kúrenia, klimatizácie, hydrauliky, posilňovača riadenia a emisného systému. Konštrukcia musí byť zvolená pre konkrétnu hadicu, kvapalinu a tepelné prostredie.
Rukáv môže znížiť vonkajšie teplo vstupujúce do vedenia, ale aktívne neochladzuje kvapalinu. Konečná teplota kvapaliny závisí aj od dizajnu systému, vnútorného tepelného zaťaženia, prietoku a schopnosti vedenia odvádzať teplo.
Rukáv by mal bezpečne sedieť bez nadmerného stlačenia. Príliš tesný rukáv môže obmedziť flexibilitu a skomplikovať inštaláciu, zatiaľ čo nadmerne veľký rukáv sa môže posunúť mimo chránenej zóny.
Nie. Vyberte rukáv podľa skutočného vonkajšieho priemeru hotovej hadice alebo rúrky. Zmerajte tiež krimpovacie objímky, koncovky, konektory a lokálne vystužené časti.
Rúrkový rukáv je možné nainštalovať na koncovky iba vtedy, ak jeho konštrukcia a priemer umožňujú dostatočnú roztiahnuteľnosť. V opačnom prípade použite obopínacie, suché zipsy, patentné alebo samozatváracie prevedenie.
Hliníkový rukáv je primárne určený na ochranu pred sálavým teplom. Nepretržitý priamy kontakt prináša vodivé teplo a môže si vyžadovať lepšie vedenie, dodatočnú izoláciu alebo štít na strane zdroja.
Reflexný hliníkový povrch by mal bežne smerovať k vonkajšiemu zdroju sálavého tepla. Textilná alebo izolačná strana smeruje k chránenej hadici.
Môže sa zvážiť rovnaká rodina materiálov, ale priemer, geometria koncoviek, vystavenie kvapaline, pohyb, oder, vnútorná teplota a požiadavky na validáciu sa môžu líšiť. Každá aplikácia by mala byť špecifikovaná samostatne.
Áno. Vnútorný priemer, plochá šírka, dĺžka rezu, vrstvy materiálu, zapínanie na suchý zips, patentné gombíky, samozatváracie okraje, výrezy, zárezy, konečná úprava koncov a balenie je možné prispôsobiť.
Uveďte vonkajší priemer hadice alebo rúrky, rozmery koncoviek, chránenú dĺžku, typ kvapaliny, teplotu vnútornej kvapaliny, teplotu vonkajšieho zdroja tepla, minimálnu vôľu, požadovaný spôsob inštalácie, mechanické podmienky, validačnú normu a odhadované množstvo.
No.10, Chuangxin North Road, Nanshan Park, Ningguo Economic and Technological Development Zone, Ningguo City, Anhui Province, China
tel/Whatsapp : 0086-15856303740
email : sales@bstbraidedsleeve.com
Skype : vanesa-cheng
